Moderno e desportivo, o BMW Série 1 é um dos veículos mais populares da marca alemã. Este compacto citadino combina a agilidade característica da BMW com um design sofisticado e uma gama de tecnologias inovadoras, proporcionando uma experiência de condução inigualável.
O novo Série 1 está disponível a gasolina e a gasóleo, direção desportiva M, sistema de tração integral inteligente BMW xDrive e uma suspensão adaptativa que tornarão as suas viagens ainda mais emocionantes.
Com uma imponente presença na estrada, o design do Série 1 da BMW destaca-se pelo seu carácter premium e detalhes de qualidade.
A inconfundível grelha dupla em forma de rim é o elemento de destaque na dianteira do veículo. As capas dos espelhos retrovisores e os frisos exteriores são pintadas em preto, destacando-se do resto do carro. Este pormenor, assim como as ponteiras de escape de 90 mm na traseira do carro, realçam o lado mais desportivo do BMW Série 1
Moderno, espaçoso e premium. O interior do BMW Série 1 surpreende e garante uma viagem confortável a todos os seus passageiros.
O habitáculo do Série 1 foi ergonomicamente otimizado. O volante em pele inclui três braços, um aro de menores dimensões e um perfil vincado para os polegares que garantem uma posição confortável para as mãos e bastante aderência.
O BMW Live Cockpit Professional, com um ecrã de controlos e um ecrã de instrumentos de 10,25’’, dá vida ao sistema operativo 7 BMW, compatível com Android Auto e Apple Carplay, e ao assistente pessoal inteligente da BMW.
Já os frisos interiores retroiluminados tornam o interior acolhedor e intimista, com o teto de abrir panorâmico a contribuir para a entrada de luz.
Para uma condução com todas as condições de segurança e conforto, o BMW Série 1 vem equipado com uma vasta gama de tecnologias de assistência ao condutor na estrada.
Com sistemas baseados em câmaras e sensores (aviso de colisão traseira, limite de velocidade, aviso de alteração de faixa de rodagem, entre outros) e ainda estaciona de forma automática.
Permite-lhe controlar algumas funções do veículo apenas com gestos (por exemplo, o deslizar do dedo pelo ecrã ou o apontar para aceitar uma chamada).
Coloca toda a informação relevante no campo de visão do condutor, como a velocidade atual.
Transforma o seu smartphone numa chave por aproximação. Poderá partilhar a chave digital com até 5 pessoas.
Disponível nas versões 116i, 118i e M135i.
Com potência dos 109 cv aos 306 cv, cilindrada entre os 1.499 cm³ e os 1.998 cm³ e velocidade média que pode ir dos 200 aos 250 km/h. Enquanto as duas primeiras versões do Série 1 a gasolina têm um consumo combinado (WLTP) de 5,7-6,6 l/100km, a última já sobe para os 7,4 -8 l/100 km.
Disponível nas versões 116d, 118d e 120d.
Com potência dos 116 cv aos 190 cv, cilindrada entre os 1.496 cm³ e os 1.995 cm³ e velocidade média que pode ir dos 200 aos 231 km/h. Enquanto a primeira versão do Série 1 a diesel tem um consumo combinado (WLTP) de 4,6-5,3 l/100km, as duas últimas registam 4,9-5,6l/100 km.
Disponível nas versões 116i, 118i e M135i.
Com potência dos 109 cv aos 306 cv, cilindrada entre os 1.499 cm³ e os 1.998 cm³ e velocidade média que pode ir dos 200 aos 250 km/h. Enquanto as duas primeiras versões do Série 1 a gasolina têm um consumo combinado (WLTP) de 5,7-6,6 l/100km, a última já sobe para os 7,4 -8 l/100 km.
Disponível nas versões 116d, 118d e 120d.
Com potência dos 116 cv aos 190 cv, cilindrada entre os 1.496 cm³ e os 1.995 cm³ e velocidade média que pode ir dos 200 aos 231 km/h. Enquanto a primeira versão do Série 1 a diesel tem um consumo combinado (WLTP) de 4,6-5,3 l/100km, as duas últimas registam 4,9-5,6l/100 km.
O preço do BMW Série 1 começa nos 31.400€. O valor varia conforme a versão ou motorização escolhida.
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O BMW Série 1 Cabrio esteve em produção de 2004 até 2011. Já o BMW Série 1 Coupé foi uma versão produzida até 2011.
Atualmente, todos os BMW Série 1 são produzidos com 5 portas, mas ainda pode adquirir ambos os modelos nas suas versões usadas.
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