Sendo um BMW, o M550d conduz-se com grande agilidade e precisão. Possui muita tecnologia a bordo para garantir que a condução rápida não seja apenas possível, mas também agradável e surpreendentemente divertida – ao contrário de outros BMW a diesel com tração às quatro rodas com menor potência.
O M550d da BMW também se destaca ao lado de modelos menores da série 5, graças ao pacote aerodinâmico M Performance de ajuste padrão.
Disponível apenas na Europa, o M550d não é o diesel mais potente do mundo, mas é de longe um carro de performance impressionante. Sendo um diesel, também é consideravelmente mais eficiente do que um carro movido a gasolina e ainda o ajuda a economizar bastante combustível.
BMW M550d: Ficha Técnica
O BMW M550d xDrive impressiona com a sua força. Oferece o máximo dinamismo sem afetar o conforto e demonstra o seu estilo com um design progressivo e uma condução intensa.
Escondido sob o capot do BMW M550d, encontramos potência pura: o motor a gasolina BMW M TwinPower Turbo de 8 cilindros é líder em qualquer direção. E é algo que também pode ser ouvido, graças a um som potente, testemunha dos seus genes desportivos com selo M Sport.
O poderoso BMW M550d xDrive é, na verdade, o melhor modelo da série 5 da BMW. Liderando uma nova gama dos chamados modelos BMW M Performance, este sedan é rápido, possui tração nas quatro rodas e o seu motor estabelece um novo e alto padrão de desempenho, atingindo os 100km/h em apenas 4,7 segundos.
BMW M550d: Motor
O BMW M550d traz um motor a diesel BMW M TwinPower Turbo de 6 cilindros com dois turbocompressores de baixa e alta pressão e desenvolve potência dinâmica de 294 kW (400 cv) e um binário incrível de 760 Nm. Existe também uma versão a gasolina que lhe oferece 450 cavalos de potência (390 kW).
Suspensão M adaptável, reduzida em 10 milímetros, direção otimizada e travões desportivos M ajustados para oferecer valores máximos de travagem. E como se isso não bastasse, o Adaptive M Suspension Professional (opcional) é oferecido para aumentar o seu dinamismo. Quando se trata de uma aventura, o BMW M550d estabelece as regras, como o bom líder que é.
É verdade que não é tão rápido quanto o novo motor a gasolina V8 de 4,4 litros com turbo duplo da BMW, mas a sua potência é tão penetrante em rotações moderadas que torna o M550d xDrive indiscutivelmente atraente.
BMW M550d: Preço
O M550d xDrive exige que reajuste as suas crenças em relação aos valores tradicionais de carros desportivos. O seu preço é inferior ao habitualmente praticado em veículos da mesma gama, o que deixa os consumidores muito felizes.
Porém, o preço do BMW M550d, como de qualquer outro automóvel, pode variar consoante muitos fatores como a sua versão e os extras que escolher.
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BMW M550d: Dimensões
O BMW M550d tem as dimensões perfeitas para um sedan:
Tipo de Carroçaria: Sedan
Número de lugares: 5
Número de portas: 4
Distância entre eixos: 297.5 cm
Comprimento: 497.2 cm
Largura: 186.8 cm
Altura: 146.7 cm
Largura do Eixo Dianteiro: 160 cm
Largura do Eixo Traseiro: 159.7 cm
Pneus da Frente: 245/40 R19
Pneus de Trás: 275/37 R19
Relação Peso/Potência: 3.6 kg/hp
Peso: 1890 kg
Mala: 530 L
BMW M550d: Interior
A BMW tem melhorado consideravelmente o interior de toda a Série 5, incluindo o M550d.
Além de alguns plásticos rígidos, há pouco a criticar no interior do BMW M550d. Na verdade, talvez não haja mesmo nada. O design é moderno e luxuoso e parece realmente perfeito para desfrutar de viagens confortáveis.
Traz um volante M, controlo climático em quatro zonas, iluminação ambiente, um teto preto e os recursos opcionais tornam-no ainda mais irresistível do que já é. Vale a pena mencionar os assentos dianteiros “Comfort”, totalmente elétricos, aquecidos e resfriados, os cintos de segurança com o logotipo M ao longo do seu comprimento, a excelente tela frontal e as soleiras metálicas iluminadas, que parecem realmente impressionantes durante noite.
A bordo do M550d, encontra também um sistema de informação e entretenimento iDrive de 10 polegadas com DAB, navegação por satélite, disco rígido de 20 GB, BMW Connect Services e uma interface USB.
A posição de condução é excelente, suportada por bancos desportivos amplos com mais ajustes do que a maioria das pessoas jamais precisará. A qualidade e a riqueza do material da cabine convencem-no de que está a bordo de um veículo verdadeiramente luxuoso, caro e bem construído.
No geral, o conforto e o espaço são muito bons, embora os passageiros traseiros mais altos possam necessitar de um pouco mais de espaço.
