O BMW i8 é o desportivo do futuro. Mas o que é que isso significa? Ao tratar-se de um carro elétrico, é um veículo inovador e com as últimas tecnologias já integradas.
Seja um BMW i8 Coupé ou Roadster, este é um carro claramente com um design desportivo.
Tal como o a gama “i” da BMW, o BMW i8 é elétrico. Com dois tipos de carroçaria disponíveis – Roadster ou Coupé – este é o modelo mais recente dos carros elétricos da BMW, sucessor do BMW i3.
O preço do BMW i8 pode variar bastante, dependendo de várias especificações, como é o caso da carroçaria. Além disso, se o BMW i8 for usado ou de km0 será bastante mais barato e deve ter isso em conta no momento de comprar o carro.
Tendo em conta os carros novos, pode comprar um BMW i8 Roadster a partir dos 172 mil euros, mas os preços do BMW i8 Coupé são bastante mais baixos, estando disponível a partir dos 157 mil euros.
Apesar de serem da mesma gama da BMW, a diferença de preços do BMW i8 Roadster para o Coupé pode prender-se com a aceleração que é de 4.6 no Roadster e de 4.4 no Coupé. Enquanto o Roadster tem apenas dois lugares e uma bagageira de 88 litros, o Coupé tem 4 lugares e uma bagageira bastante maior – 154 litros.
Ao tratar-se de um carro elétrico, a autonomia do BMW i8 é um fator muito importante. Deve estar sempre atento ao número de quilómetros que pode percorrer depois de ter carregado o seu automóvel.
No caso do BMW i8 Roadster, a autonomia elétrica é de 51 km. Com um BMW i8 Coupé, a autonomia é ligeiramente maior – de 52 km. Enquanto no primeiro as emissões de CO2 são de 51 g/km, no Coupé são de 49 g/km.
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Com um sistema híbrido plug-in, o motor do BMW i8 já foi premiado várias vezes com o título de motor do ano.
O motor híbrido do BMW i8 carrega as suas baterias através de um sistema recarregável alimentado por um motor a gasolina de 3 cilindros e 1,5 litros, e um motor elétrico.
O BMW i8 Coupé gasta 14 kWh a cada 100 quilómetros ou 1,8 litros/km, de consumo de combustível. Já o Roadster consome um pouco mais: 2 litros/km e 14,5 kWh a cada 100 quilómetros.
Pode ser recarregado em casa ou em algum dos postos de carregamento de bateria automóvel que estão cada vez mais presentes nas estradas de Portugal.
O interior do BMW i8 pode ser tanto de pele, como numa combinação de pele e tecido. O design dentro de portas reflete a linha futurista que vemos a partir de fora.
A consola central está inclinada diretamente para o condutor, de maneira a facilitar os movimentos e o controlo da viatura. Também para promover uma condução mais segura, está o apoio lateral e os controlos que estão dispostos de maneira intuitiva.
Como além da segurança, também importa o conforto, os BMW i8 estão equipados com bancos desportivos com ajuste elétrico e uma iluminação interior LED para que consiga encontrar tudo o que necessita, mesmo durante a noite.
De forma a personalizar o seu automóvel, na hora da compra pode alterar as cores das linhas de controlo iluminadas nas portas, do painel de controlo, da consola central e do volante. Opte entre o azul, o amarelo e o branco e torne o seu BMW i8 ainda mais seu.